Présentation générale

Airbus S.A.S. 2005 ©

Airbus est l'un des principaux avionneurs mondiaux, que son orientation client, son savoir-faire commercial, son leadership technologique et son efficacité en production ont propulsé sur le devant de la scène. Aujourd'hui, avec un chiffre d'affaires de plus de 25 milliards d'euros en
2007, Airbus obtient régulièrement la moitié de l'ensemble des commandes d'avions civils. La société continue de conforter sa position et d'étoffer sa gamme de produits en faisant profiter le marché militaire de son expertise.

Airbus, dont le siège social se trouve à Toulouse, est une société EADS. C'est une entreprise d'envergure véritablement internationale, qui emploie quelque 56 000 personnes, avec des filiales aux Etats-Unis, en Chine, au Japon et au Moyen-Orient, des centres de rechanges à Hambourg, Francfort, Washington, Pékin et Singapour, des centres de formation à Toulouse, Miami, Hambourg et Pékin, et plus de 150 bureaux de représentation auprès des compagnies, dans le monde entier. Airbus repose également sur la coopération industrielle et des partenariats avec de grandes sociétés dans le monde entier, ainsi que sur un réseau de quelque 1 500 fournisseurs répartis dans une trentaine de pays.

Airbus tire profit des compétences et de la productivité hors pair de 16 sites en France, en Allemagne, en Espagne et au Royaume-Uni. Chaque site assure la fabrication d'une partie complète, qui est ensuite acheminée jusqu'aux chaînes d'assemblage final d'Airbus, à Toulouse et à Hambourg. A ce réseau industriel sont venus s'ajouter un bureau d'études régional en Amérique du Nord et de nouveaux centres d'ingénierie, l'un constitué en joint-venture en Russie, les autres en République Populaire de Chine et en Inde. Les travaux de construction de
la chaîne d'assemblage final de la famille A320 d'Airbus à Tianjin sont terminés.

La gamme de produits d'Airbus, moderne et complète, comprend plusieurs familles d'appareils de 107 à 525 sièges, toutes aussi prisées sur le marché : la famille monocouloir (A318/A319/A320/A321), la famille des gros-porteurs long-courriers (A330/A340), la toute nouvelle famille nouvelle génération A350XWB et la famille très-long-courrier double-pont A380. Grâce à cette approche, unique à Airbus, les appareils à commandes de vol électriques partagent le plus haut degré de communité au niveau des cellules, systèmes de bord, postes de pilotage et caractéristiques de vol, permettant ainsi aux compagnies de réduire leurs coûts d'exploitation de manière significative.

En outre, en prévision de l'expansion du marché, Airbus étend son portefeuille d'avions cargos qui définiront de nouveaux standards sur les marchés du fret général et du fret express. Le tout dernier appareil de cette famille d'avions cargos est l'A330-200F, un avion long-courrier de
capacité moyenne, qui affiche la rentabilité excellente et la technologie de commandes de vol électriques de l'A330-200 très prisé. En plus de la production de ces nouveaux avions cargos,
Airbus a également lancé un programme de conversion d'avions de transport passagers A320/A321 en avions cargos, destinés à remplacer les nombreuses petites flottes d'avions cargos vieillissants en service à l'heure actuelle. Outre le fait que des opérations de fret pourront bénéficier de nouveaux niveaux de rentabilité, ces appareils permettront également d'étendre encore davantage la vie en service des monocouloirs Airbus, tout en augmentant la valeur résiduelle de la flotte d'appareils de ce type.

Airbus a vendu à ce jour plus de 9 100 appareils à plus de 380 clients/utilisateurs, et livré plus de 5 300 exemplaires depuis son arrivée sur le marché en 1974. Soucieux d'aider les compagnies à optimiser la rentabilité de leurs flottes, Airbus fournit aussi à ses clients une vaste gamme de services dans tous les domaines du support après-vente, parfaitement adaptée aux besoins de chaque utilisateur, dans le monde entier.

Consciente de sa place de leader de l'industrie, Airbus met tout en oeuvre pour être une société vraiment éco-efficiente. Airbus est le premier avionneur au monde a avoir reçu la certification environnementale ISO 14001 couvrant l'ensemble de ses sites de production et produits, tout
au long de leur cycle de vie. La volonté d'Airbus est d'assurer que le transport aérien continue à être un moyen de transport éco-efficient, créateur de valeur économique, et dont l'impact environnemental reste minime.