A380: Airbus ne parvient pas à tenir les cadences de production
Airbus S.A.S. 2005 © Alors que quatorze unités devaient être livrées en 2009, ce sont finalement treize A380 qui sortiront des usines cette année. Ces déconvenues interviennent après de nombreux reports de livraisons pour le gros porteur européen.
La montée en cadence des chaines de production, jugée délicate, est en partie responsable de ce problème, comme en témoigne un analyste de Natixis: le problème "semble être, une nouvelle fois, les difficultés de montée en cadence de la chaîne d'assemblage, en particulier au niveau des câblages". Un accord à déjà été conclu afin de reporter la livraison de l'A380 récalcitrant. "En accord avec Singapore Airlines, nous avons décalé la livraison du quatorzième appareil à janvier (2010) au lieu de décembre", a déclaré un porte-parole.
Cependant, Airbus compte bien se rattraper l'an prochain, et vise vingt livraisons en 2010, chiffre que la banque Natixis juge "d'une crédibilité limitée".